به گزارش «اخبار خودرو»،معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام اینکه ناوگان اتوبوسرانی تهران و شهروندانی که از این ناوگان استفاده میکنند، در ۱۱ سال گذشته از کمبود اتوبوس در رنج بودهاند، گفت: «با ورود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران، این اتوبوسها وارد چرخه خدماترسانی به شهروندان میشوند.» سیدمجتبی شفیعی که در جریان بازدید خود از کارخانه ایرانخودرودیزل با همراهی مهندس محمود ترفع، مدیرعامل شرکت واحد از خط تولید اتوبوسهای شهری در این کارخانه دیدن کرد، افزود: «استفاده از اتوبوسهای تولید داخل، علاوه بر تقویت ناوگان اتوبوسرانی، گام عملی مدیریت شهری در جهت پشتیبانی از تولیدکنندگان داخلی و صنعت ملی نیز محسوب میشود.» وی با اشاره به اینکه شبکه اتوبوسرانی تهران و خطوط پیشبینیشده در این شبکه به شکل قابل قبولی طراحی شدهاند، اظهار کرد: «با این وجود، بهدلیل کمبود اتوبوس و فرسودگی ناوگان، اعزام اتوبوس به ایستگاهها و خطوط با تاخیر صورت میپذیرد.» معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه برای به حداقل رساندن این تاخیر، علاوه بر جبران تدریجی بیش از یک دهه خلأ تاریخی در نوسازی ناوگان، نیازمند هوشمندسازی حداکثری سامانه اتوبوسرانی هستیم، تاکید کرد: «این دو موضوع مهم به موازات هم پیش میروند تا در راستای خدماترسانی هر چه بهتر و بیشتر به شهروندان، علاوهبر تقویت سختافزاری ناوگان، شاهد تجهیز نرمافزاری شبکه نیز باشیم.» محمود ترفع نیز تاکید کرد: «نوسازی ناوگان با ورود اتوبوسهای جدید، بازسازی ناوگان از طریق اورهال اتوبوسهای قدیمی، بازمهندسی سیستم مدیریت هوشمند شبکه و ناوگان، بازنگری در سرفاصله حرکت اتوبوسها و مدیریت اعزام آنها به خطوط و ایستگاهها ازجمله سازوکارهایی است که برای ارتقا و بهبود خدمات ناوگان اتوبوسرانی پیشبینی کردهایم.»
کد خبر: 237291
تاریخ انتشار: ۴ آبان ۱۴۰۰ - ۱۰:۱۲
- چاپ
با ورود ۱۱۰ دستگاه اتوبوس جدید به ناوگان اتوبوسرانی تهران، این اتوبوسها وارد چرخه خدماترسانی به شهروندان میشوند.